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摩托车反光附件规则

来源于:淮安瑞视明反光材料有限公司   发布时间:2021/9/14 15:22:45   阅读次数:897

摩托车反光附件规则

 

为了证明它的缓慢,政府依赖于一个事实,即欧洲议会肯定会强制结束对 2016 年 1 月 1 日起销售的自行车的“法国例外”,但他的指令实际上并不适用于前几代摩托车。换句话说,改造和条件由法国政府自行决定,它打算借此机会规定其规则:10 月份提交的一项法令草案,并计划限制仅带有 ABS 的自行车的追溯性……强制扣留2 轮和 3 轮车的高能见度背心
如果政府在为乘客提供合法进入的自由方面故意踩水(请记住,无论驾驶员或汽车的年龄如何,汽车都不会施加任何权力限制),其镇压方法,他们不要拖延!自 2016 年 1 月 1 日起,所有骑自行车的人和踏板车骑手必须拥有反光背心,并在发生故障或事故时穿着。这项义务涉及驾驶时不穿背心,而是持有“在他们的车辆(网,安全)的仓库中”的官方文本。细微差别大小!在控制的情况下,摩托车或踏板车上缺少背心的罚款为 11 欧元。而如果不戴,万一急停,梅花就达到了135欧!
需要考虑的另外两个重要细节:从 CE 认证的那一刻起,这种“高能见度”背心可以是黄色以外的颜色(例如,橙色,如公共工程中使用的颜色),即使大多数安全背心在商业上出售采用霓虹黄。此外,像骑自行车者佩戴的袖标这样的简单臂章是不够的:设定此要求条款的命令明确提及“穿在上身的衣服”类型“chasuble、夹克或背心”。2016 年摩托车手面临的另一个新压力是:无论候选人的年龄如何,都必须开始接受 A2 驾照培训。到目前为止,只有 24 岁的人必须通过“A2 框”,这限制了驾驶摩托车至少 35 千瓦(47.5 马力)。超过该年龄,培训可以从许可证上写着“大立方体”(许可证 A)开始。
具有讽刺意味的是,10 月份在 IRB 上“结束摩托车 100 马力的限制”是合理的,这项计划于 2016 年初实施的措施引起了许多专业人士的关注,他们担心摩托车执照注册数量会下降。再一次,这项措施的不公平性令人毛骨悚然,因为在从汽车牌照过渡期间没有施加此类限制!具体来说,政府估计一个 18 岁(或 16 岁陪驾)的车手很可能开始驾驶 500 马力的法拉利,但 30、40 或 60 岁的车手必须在汽车上制造两年的武器。只有 50 马力的摩托车…必须很快手套


最后,去年秋天曼努埃尔在 IRB 上宣布了对使用者和三轮车的最后一次测量:按照2013 年 Guyot 省长报告的主张,戴反光材料的摩托车或踏板车手套的义务。这项义务将 - 一次 - 以一种好的方式,在一定程度上鼓励所有用户装备好自己,几乎所有骑手已经广泛反映。

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